Então, você possui seu carro há alguns anos. É um ótimo passeio e você o ama muito, mas perdeu um pouco o brilho. Há alguns arranhões grandes, uma dúzia de pequenos e inúmeras marcas de redemoinhos. A pintura do carro desbotou e há manchas de água dura por todo o lado.
Talvez você esteja comprando um novo para você diariamente ou se livrando do seu atual e queira aumentar seu valor de revenda. Seja qual for a sua situação, há uma maneira razoavelmente rápida e barata de fazer o veículo inteiro parecer um milhão de dólares… ou pelo menos mais mil. Quer saber mais ? Acesse https://guiamaisjoaopessoa.com.br/
Sim, estamos falando de polir a pintura e ir além da tradicional lavagem de carros. Apesar do que muitas lojas de detalhamento gostariam que você acreditasse, você pode absolutamente polir seu próprio carro e com apenas cerca de cem dólares em ferramentas e produtos.
Quer restaurar o esplendor e o brilho originais do seu veículo? Vamos rachar.
Por que polir seu carro?
Apesar de seus melhores esforços para cuidar do seu veículo, ele naturalmente perderá um pouco do brilho e da refletividade após alguns anos. Isso é completamente normal para todos os carros dirigidos regularmente.
Existem duas razões principais pelas quais o acabamento do seu carro fica opaco com o tempo – arranhões e contaminação.
Arranhões vêm em todos os tamanhos e formas. É fácil identificar as grandes ranhuras e arranhões, que parecem brancos e ásperos na superfície do revestimento transparente. Mas mesmo que o verniz pareça bom à primeira vista, podemos garantir que há uma série de defeitos no nível microscópico, como estragos, teias de aranha e trote. Você pode ver essas pequenas áreas sob o sol brilhante ou uma luz de inspeção – pequenos arranhões que você não pode sentir com o dedo, mas distorcem os reflexos e um acabamento geral opaco.
Sempre que você tocar o revestimento transparente com qualquer coisa que não seja um pano de microfibra imaculado, estará adicionando arranhões.
- Pedras, paus e outros detritos voadores na estrada
- Batidas de estacionamento, arranhões e transferência de tinta
- Arrastar caixas e outros itens do capô ou teto
- Limpeza ruim – sim, a limpeza pode e arranhará seu revestimento transparente
- Detalhamento ruim – da mesma forma, técnicas inadequadas arranharão o acabamento
Supostamente, você pode evitar qualquer arranhões na pintura. No entanto, ainda existem todos os tipos de contaminantes no ambiente que se ligam ao verniz ou até reagem a ele quimicamente e atacam a superfície. Aqui estão alguns dos mais comuns:
- Depósitos minerais de água dura
- Sais usados no inverno para descongelar estradas
- Seiva de árvore, respingos de insetos, cocô de pássaro
- Aparas de ferro do sistema de freio em todos os carros
- Alcatrão e cimento da estrada
- Pulverização excessiva de tinta
Você não pode lavá-los com sabão de carro comum. E embora existam produtos químicos especializados para removê-los, eles só funcionam na superfície da tinta.
Examinada ao microscópio, a camada transparente é basicamente uma coleção grosseira de picos e vales. Muitos dos contaminantes são pequenos o suficiente para entrar e se alojar nos poros. Uma vez que se instalam e solidificam, tornam-se parte integrante do verniz e são coletivamente chamados de contaminação colada.
Você pode limpar e lavar o quanto quiser, mas nunca removerá completamente a contaminação aderida… a menos que você polir a pintura.
Então, o que é polimento afinal?
O polimento do carro é uma operação abrasiva que risca e remove uma fina camada de material para nivelar os arranhões e remover a contaminação colada.
O conceito de polimento é muito semelhante ao lixamento. No entanto, suas ordens de grandeza são mais delicadas, usando produtos e materiais abrasivos muito mais finos.
Você pode polir à mão ou com uma máquina, e há uma infinidade de compostos e almofadas de polimento no mercado. Na verdade, muitas vezes a parte mais difícil do trabalho é escolher o equipamento correto.
O uso de ferramentas, produtos e técnicas incorretos terá um efeito adverso no acabamento do veículo, produzindo defeitos desagradáveis como hologramas, neblina e ainda mais arranhões.
O polimento não é o objetivo principal da correção da pintura. O simples polimento da superfície não removerá os sulcos profundos e a maioria das lascas de pedra, pois elas penetram no verniz e afetam a cor subjacente e as camadas de primer. Você precisará de técnicas de correção de pintura mais avançadas para reparar esses defeitos.
Dito isto, o polimento é sempre realizado como uma operação de acabamento. O polimento removerá praticamente 100% da contaminação colada e a grande maioria dos arranhões leves, marcas de redemoinho, casca de laranja e outros defeitos de superfície. Quer saber mais curiosidades, acesse https://guiamaisjoaopessoa.com.br/blog/
Todos os carros, mesmo os novos saindo da fábrica, ficarão melhores após um polimento completo.
Qual é a diferença entre polir e encerar?
A depilação é apenas aplicar um produto na superfície do verniz. As ceras de carnaúba tradicionais podem derreter na superfície e preencher alguns dos arranhões, tornando-os menos perceptíveis. As ceras automotivas também produzem um acabamento brilhante com um brilho dourado quente, tornando o veículo muito mais bonito.
No entanto, a depilação com cera não cura os defeitos reais da superfície, simplesmente os cobre fora da vista. Na próxima vez que você lavar o carro com um sabão mais forte, a cera se desmanchará e revelará todas as imperfeições.
Outros revestimentos, como selantes de pintura e cerâmica, não escondem os arranhões. Além disso, a contaminação no topo da superfície comprometerá sua longevidade e fará com que falhem prematuramente.
A única maneira de realmente reparar arranhões e contaminação colada é polir o revestimento transparente.
Preparando o carro para polimento
Como em todas as outras operações de detalhamento, a preparação da superfície é fundamental. Você não quer espalhar nenhuma contaminação e partículas indesejadas no verniz enquanto estiver polindo, então você deve removê-las antes de começar.
Lavagem normal
Basta lavar o veículo com sabão de carro comum, água limpa e uma luva de lavagem. Use os mesmos produtos e técnicas que você está acostumado – método de dois baldes, canhão de espuma, qualquer coisa funciona. Basta lembrar ao lavar o carro para usar uma linha reta, não movimentos circulares.
Lavar em círculos é a principal causa de marcas de redemoinho!Se você não estiver enxaguando sua luva ou esponja com frequência suficiente, ou a superfície estiver muito suja, pequenos fragmentos de sujeira podem se alojar entre a pintura do veículo e agir como uma lixa, arranhando a superfície.
A razão pela qual as marcas de redemoinho são tão temidas é que você pode vê-las de qualquer ângulo e orientação. Em contraste, os movimentos em linha reta ainda podem arranhar a superfície, mas são menos perceptíveis e mais fáceis de remover.
Se houver uma tonelada de sujeira e sujeira no veículo, você deseja realizar uma lavagem preliminar sem toque. Espalhe a superfície com um canhão de espuma ou um pulverizador de bomba, deixe-o absorver e solte a lama, depois enxágue o veículo e lave novamente com sua rotina habitual.
A lavagem removerá uma grande parte da poeira e lama soltas da superfície. Portanto, certifique-se de não pular esta etapa antes de começar o polimento.
